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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2626 ÜK" |
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14.05.1942 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 2626"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2626"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2626"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2626" |
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__.__.1957 |
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26.11.1957 Umbau durch AW Bremen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (BZA 147), Ersatzkessel war vorher in 52 xxxx eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 626-9" |
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01.10.1976 |
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z-Stellung |
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22.12.1976 |
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Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 22.12.1976] |
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__.__.1978 |
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++ [AW Limburg] [1. Halbjahr 1978, bis spätestens 30.06.1978] |
Lebenslauf
