Fahrzeugportrait WLF 9540

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: WLF Typ: 50 ÜK    Lebenslauf
Fabriknummer: 9540 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1942 Spurweite: 1435 mm    Fremdverwendungen ausblenden
         


Lebenslauf
__.__.1942 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2953 ÜK" 
01.08.1942 Abnahme 
01.08.1945 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "50 2953" 
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
08.01.1946 => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]  "50 2953" 
13.06.1946 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "50 2953" 
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone]
30.08.1947 => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "50 2953" 
15.10.1949 => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "50 2953" 
18.12.1951 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 2953" 
__.__.1958 - 03.02.1958  Umbau durch AW Offenburg [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (Henschel 27294/1944), Ersatzkessel war vorher in 50 3082 eingebaut]
01.01.1968 Umzeichnung in "052 953-7" 
11.03.1976 - __.__.1976  Einsatz als Heizlok in Friedrichshafen [D]  
30.05.1976 z-Stellung 
11.06.1976 Ausmusterung [Ulm] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 11.06.1976]
__.__.1976 ++ [AW Braunschweig] [2. Halbjahr 1976, bis spätestens 31.12.1976]


Fotos
WLF 9540 - DB  "052 953-7"
28.03.1969 - Tübingen
Ulrich Budde WLF 9540 - DB  "052 953-7"
20.04.1971 - Tübingen
Richard Schulz (Archiv Christoph und Burkhard Beyer) WLF 9540 - DB  "052 953-7"
31.10.1973 - Horb (Neckar)
Werner Peterlick WLF 9540 - DB  "052 953-7"
27.05.1976 - Ulm, Hauptbahnhof
Stefan Motz

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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