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07.01.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2839 ÜK" |
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15.01.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk München-Freimann] |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 2839"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 2839" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 2839"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 2839" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 2839" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2839" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 839-8" |
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10.05.1974 |
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z-Stellung [nach Unfall vom 09.05.1974: Frontalzusammenstoß mit 221 148] |
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18.09.1974 |
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Ausmusterung [Rottweil] [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 914] |
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23.10.1974 |
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an August Schuler GmbH, Deißlingen [D]
"052 839-8" [mit Verkaufsschreiben 19.9176] |
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__.__.197x |
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++ [Schuler, Immendingen] |
Lebenslauf
