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__.__.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 714" |
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02.10.1940 |
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Abnahme |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 714"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 714" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 714"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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01.04.1947 |
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=> SEB - Saarländischen Eisenbahnen, Eisenbahndirektion Saarbrücken [D]
"50 714" |
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25.01.1951 |
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=> EdS - Eisenbahnen des Saarlandes, Direktion Saarbrücken [D]
"50 714" |
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01.01.1957 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 714" |
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__.__.1963 |
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01.10.1963 Umbau [Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Henschel 27218/1943), Ersatzkessel war vorher in 50 162 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 714-5" |
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16.06.1975 |
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z-Stellung |
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25.07.1975 |
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Ausmusterung [Saarbrücken] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 1/1 vom 25.07.1975] |
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__.01.1976 |
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++ [AW Braunschweig] [1. KW 1976, zwischen 02.01 und 08.01.1976] |
Lebenslauf
