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26.04.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 177" |
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29.04.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Nied, Frankfurt (Main)-Nied] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 177"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 177"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 177"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"41 177" |
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__.__.1962 |
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18.06.1962 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Esslingen 5247/1962), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "041 177-7" |
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31.05.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Brackwede abg.] |
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02.10.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] |
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11.10.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul/3] |
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__.__.1969 |
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++ [AW Bremen] [1. Quartal 1969, bis spätestens 31.03.1969] |
Lebenslauf
