Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Krenau | Typ: | 44 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 1006 | Bauart: | 1'E-h3 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen einblenden | |
Beheimatungen / Untersuchungen |
__.__.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 725" | |
25.02.1942 | Abnahme | |
__.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "44 725" | |
22.03.1949 | - |
08.08.1950 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, in 10. und 11.1949 insgesamt 14 Betriebs- und 3 Ausbesserungstage] |
16.05.1951 | - | 09.08.1951 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [anschließend bis 13.07.1953 warten auf Ausbesserung] |
20.06.1966 | - |
31.07.1966 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit geschweißtem Nachbaukessel (Raw Halberstadt 371/1966) und Ölhauptfeuerung] |
01.06.1970 | Umzeichnung in "44 0725-0" | |
10.02.1982 | z-Stellung | |
09.02.1982 | - |
10.09.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum DEL, Dampfenergiererzeuger Lok (Dampfspender), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
10.09.1982 | Ausmusterung | |
__.__.1992 | ++ [Bw Wismar] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
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