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__.__.1941 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 315" |
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12.07.1941 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Oels] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 315"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 315"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 315"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 315" |
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10.10.1952 |
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z-Stellung |
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10.11.1959 |
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__.__.197x Vermietung an Friesecke & Höpfner, Erlangen [D]
"44 315" [für Aufgleisversuche] |
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30.09.1960 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 382] |
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11.10.1960 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD BD Nür 21A M13 Fau] |
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09.05.1977 |
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an Schrottag - Bayerische Schrott GmbH, Nürnberg [D]
"44 315" [mit Verkaufsschreiben 19.8462] |
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__.__.197x |
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++ [Schrottag, bei Frieseke & Höpfner, Erlangen] |
Lebenslauf