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__.__.1941 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 1861" |
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08.10.1941 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 1861"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 1861"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 1861"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 1861" |
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__.__.1955 |
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20.09.1955 Umbau [Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (Henschel 27187/1943), Ersatzkessel war vorher in 52 1859 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "051 861-3" |
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18.07.1975 |
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z-Stellung |
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21.08.1975 |
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Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 1/1 vom 21.08.1975] |
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__.02.1976 |
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++ [AW Braunschweig] [7. KW 1976, zwischen 13.02. und 19.02.1976] |
Lebenslauf
