Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | BLW | Typ: | 44 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 15018 | Bauart: | 1'E-h3 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen einblenden | |
Beheimatungen / Untersuchungen |
09.05.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 337" | |
16.05.1941 | Probefahrt [Braunschweig - Helmstedt] | |
19.05.1941 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] | |
01.03.1945 | - | 15.09.1945 z-Stellung [anschließend bis 06.02.1946 warten auf Ausbesserung] |
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 337" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 337" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 337" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "44 337" | |
09.03.1951 | - | 24.10.1951 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
23.03.1966 | z-Stellung | |
19.08.1966 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 786] | |
29.08.1966 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Ffm 21A M16 Fau] | |
__.10.1966 | Umbau durch Ausbesserungswerk Nied, Frankfurt (Main)-Nied [D] [zur Heizlok] | |
28.02.1969 | an Walter Trapp GmbH, Frankfurt (Main) [D] "44 337" [mit Verkaufsschreiben 19.9917] | |
__.__.19xx | ++ [Trapp, Frankfurt (Main)-Osthafen] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |