Fahrzeugportrait Krupp 2210

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 44    Lebenslauf
Fabriknummer: 2210 Bauart: 1'E-h3    Bilderupload
Baujahr: 1941 Spurweite: 1435 mm  
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
09.06.1941 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "44 562" 
10.06.1941 Probefahrt [Schwerte - Soest]
11.06.1941 Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte]
01.08.1945 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "44 562" 
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
08.01.1946 => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]  "44 562" 
13.06.1946 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "44 562" 
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone]
30.08.1947 => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "44 562" 
15.10.1949 => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "44 562" 
18.12.1951 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "44 562" 
27.01.1957 - 31.03.1957  Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
01.04.1957 - 30.04.1957  z-Stellung [Lok anschließend bis 28.10.1957 betriebsfähig abg.]
07.07.1958 - 23.08.1959  z-Stellung [mit Unterbrechungen, in 09. und 10.1958 insgesamt 7 Betriebstage]
01.01.1968 Umzeichnung in "044 562-7" 
14.04.1968 - __.03.1969  z-Stellung 
22.02.1972 z-Stellung [Lok mit Tender im AW Braunschweig abg.]
18.04.1972 Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 902]
__.12.1972 ++ [AW Braunschweig] [KW 52, zwischen 15.12. und 22.12.1972]


Fotos
Krupp 2210 - DB  "044 562-7"
10.10.1970 - Koblenz-Moselweiß
Karl-Hans Fischer Krupp 2210 - DB  "044 562-7"
05.04.1971 - Saarbrücken, Bahnbetriebswerk
Ulrich Budde Krupp 2210 - DB  "044 562-7"
08.05.1972 - Braunschweig, Ausbesserungswerk
Ulrich Budde

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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