Fahrzeugportrait Krupp 2364

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 50    Lebenslauf
Fabriknummer: 2364 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1940 Spurweite: 1435 mm    Fremdverwendungen ausblenden
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
22.10.1940 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 903" 
28.10.1940 Abnahme 
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 903" 
22.03.1957 - 16.12.1957  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rekonstruktion]
16.12.1957 Umzeichnung in "50 3506" 
01.06.1970 Umzeichnung in "50 3506-8" 
03.01.1989 - 08.02.1989  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]  
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung]
09.02.1989 - __.03.1989  Einsatz als Heizlokomotive in Est Adorf [D]  "50 3506-8" 
31.03.1989 - __.__.19xx  Einsatz als Heizlokomotive in Est Dresden-Altstadt [D]  "50 3506-8" 
__.05.1989 Abstellung 
01.01.1992 Umzeichnung in "050 506-5" 
21.11.1992 z-Stellung 
04.06.1992 Ausmusterung 
02.12.1992 - 05.12.1992  Überführung von Glauchau über Eger nach Linz 
03.12.1992 an ÖGEG - Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Linz [A]  "50 3506" 


Fotos
Krupp 2364 - DR "50 3506-8"
25.03.1978 - Berlin-Karow, Bahnhof
Michael Hafenrichter Krupp 2364 - DR "50 3506-8"
11.07.1986 - Bad Doberan
Michael Uhren Krupp 2364 - DR "50 3506-8"
04.12.1986 - Adorf (Vogtland), Lokeinsatzstelle
Martin Stertz (Archiv Jörg Helbig) Krupp 2364 - DR "50 3506-8"
22.11.1990 - Dresden-Altstadt, Bahnbetriebswerk
Michael Uhren Krupp 2364 - DR "050 506-5"
01.05.1992 - Dresden-Altstadt, Bahnbetriebswerk
Dietmar Stresow

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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