| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | O&K | Typ: | 41 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 13279 | Bauart: | 1'D1'-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 21.11.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "41 320" | |
| 22.12.1939 | Abnahme | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"41 320" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 320" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 320" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "41 320" | |
| 18.10.1960 | - |
06.12.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29928/1960), Mischvorwärmer Bauart 1957, Einfachventil-Heißdampfregler und Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "042 320-2" | |
| 16.08.1976 |
z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Rheine, später im AW Braunschweig abg.] [Lok ohne Tender am 31.12.1976 im AW Braunschweig vh.] |
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| 28.09.1976 | Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 28.09.1976] | |
| 07.10.1976 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M70 Fau] | |
| __.03.1977 | ++ [AW Limburg] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |