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27.06.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 100" |
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01.07.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 100"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 100"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 100"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"41 100" |
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03.02.1967 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Hannover Süd, später im Bf Karthaus abg.] [13.04.1968 in Karthaus vh.] |
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22.05.1967 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 796] |
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09.06.1967 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul/3] |
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27.08.1968 |
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an Ferrum GmbH, Saarbrücken [D]
"41 100" [mit Verkaufsschreiben 19.3022] |
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__.09.1968 |
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++ [Ferrum, Saarbrücken-Schleifmühle] |
Lebenslauf
