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06.02.1892 |
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Auslieferung an K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"108" |
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18.02.1892 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> Sächs.Sts.E.B. - Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"108" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "Sachsen 108" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Sachsen 108" |
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30.05.1926 |
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Umzeichnung in "99 516" |
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11.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 516" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 516" |
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22.04.1963 |
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02.11.1963 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz [D]
[Großteilerneuerung]
[nahezu vollständiger Neubau des Fahrzeuges; Ausrüstung mit geschweißtem Blechrahmen, geschweißtem Neubaukessel (Raw Halberstadt 272/1963) sowie neuen Drehgestellen unter Beibehaltung von Fabrik- und Loknummer] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "99 1516-6" |
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30.06.1975 |
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Abstellung |
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29.07.1975 |
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z-Stellung |
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14.11.1975 |
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Ausmusterung |
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15.06.1976 |
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an Gemeinde Rothenkirchen, Rothenkirchen [D]
[Überführung Schönheide-Rothenkirchen schon am 10.05.1976] |
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15.06.1976 |
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Aufstellung als Denkmal am Bahnhof Rothenkirchen, Rothenkirchen [D]
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16.11.1996 |
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an Museumsbahn Schönheide e. V., Schönheide [D]
"99 1516-6"
[seit 09.12.2003 betriebsfähige Museumslok] |
Lebenslauf
