| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 64 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 22186 | Bauart: | 1'C1'-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1933 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 13.07.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "64 258" | |
| 14.07.1933 | Probefahrt [Halle - Könnern] | |
| 15.07.1933 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Halle] | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "64 258" | |
| __.__.1944 | - |
13.02.1949 Abstellung [Lok am 28.11.1944 dem RAW Darmstadt zur L3 (Fremdeinwirkung, Bombenschäden) vorgemeldet] [laut Schreiben Bw Fulda dann am 26.01.1945 dem RAW Nied zugeführt] [01.09.1945 abg. in Frankfurt (Main)-Griesheim vh.] |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"64 258" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"64 258" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"64 258" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "64 258" | |
| 23.05.1966 | z-Stellung [Lok im Bw München Ost, später im AW Offenburg abg.] | |
| 27.09.1966 | Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 789] | |
| 03.10.1966 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mü 21AS M14 Fau] | |
| __.__.1967 | ++ [AW Offenburg] [2. Quartal 1967, bis spätestens 30.06.1967] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |