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31.07.1928 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"64 153" |
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02.08.1928 |
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Abnahme |
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03.08.1928 |
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30.09.1928 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"64 153" |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"64 153"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"64 153"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"64 153"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"64 153" |
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27.10.1967 |
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z-Stellung [Lok im Bw Weiden abg.] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "064 153-0" |
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12.03.1968 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 829] |
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20.03.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Reg 21a M4 Fau] |
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25.02.1969 |
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an Rhein-Ruhr-Schrotthandels GmbH & Co. KG, Lohof (bei München) [D]
"064 153-0" [mit Verkaufsschreiben 19.9908] |
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__.__.19xx |
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++ [Rhein-Ruhr, Grafenwöhr] |
Lebenslauf