| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. P 8 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 7932 | Bauart: | 2'C-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1911 | Spurweite: | 1435mm | ||
| Lebenslauf |
| 29.07.1911 |
Auslieferung an KED Altona - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Altona [D] "2402 Altona" |
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| 01.08.1911 | Abnahme | |
| __.11.1918 | => ED Altona - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Altona [D] "2402 Altona" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "2402 Altona" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "2402 Altona" | |
| 21.10.1925 | Umzeichnung in "38 1254" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "38 1254" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"38 1254" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"38 1254" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"38 1254" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "38 1254" | |
| 23.04.1957 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Nürnberg Hbf abg.] | |
| 10.08.1957 | Genehmigung zur Ausmusterung [Nürnberg Hbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 322] | |
| 20.08.1957 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür] | |
| 24.08.1959 | an Elisabeth Layritz GmbH, Nürnberg [D] "38 1254" [mit Verkaufsschreiben 19.7321] | |
| __.__.19xx | ++ [Lok am 14.11.1959 nach Ingolstadt Nord überführt] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |