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03.05.1921 |
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Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"5066 Cassel" |
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03.05.1921 |
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Probefahrt [Cassel - Guntershausen] |
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20.05.1921 |
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Abnahme |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"5066 Cassel" |
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11.12.1925 |
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Umzeichnung in "56 2150" |
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01.08.1930 |
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30.11.1930 z-Stellung [anschließend bis 04.12.1930 warten auf Ausbesserung] |
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04.01.1931 |
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04.06.1931 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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20.11.1932 |
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03.03.1933 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"56 2150" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"56 2150" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"56 2150" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"56 2150" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"56 2150" |
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25.02.1954 |
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z-Stellung [Lok ohne Tender in Coesfeld abg.] |
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18.10.1954 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [Gronau] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 63] |
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26.10.1954 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst] |
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20.10.1956 |
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an Schrotthandel Düsseldorf [D]
"56 2150" |
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__.__.195x |
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++ [Schrotthandel, Zerlegestelle Duisburg-Ruhrort Hafen] |