Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | MBA | Typ: | 50 ÜK | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 14257 | Bauart: | 1'E-h2 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen ausblenden | |
Lebenslauf |
Verlagerungsbau (nach schweren Bombenschäden bei Krupp, Essen) [Kessel Krupp 3134/1943 am 01.09.1943 zur MBA verlagert] |
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__.09.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 3059 ÜK" | |
23.09.1943 | Abnahme | |
__.01.1943 | - | __.__.1944 Vermietung an CFR - Căilor Ferate Române [RO] "50 3059 ÜK" |
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"50 3059" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 3059" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 3059" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 3059" | |
01.01.1968 | Umzeichnung in "053 059-2" | |
09.06.1972 | z-Stellung | |
08.11.1972 | Ausmusterung [Heilbronn] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 903] | |
22.12.1972 | an Metallum AG, Saarbrücken [D] "053 059-2" [mit Verkaufsschreiben 19.9124] | |
__.__.197x | ++ [Metallum, Karthaus] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |