Fahrzeugportrait Tubize 2295

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Tubize Typ: 50 ÜK    Lebenslauf
Fabriknummer: 2295 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1943 Spurweite: 1435 mm  
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
__.__.1944 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2024 ÜK" 
__.01.1944 Abnahme 
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]  "50 2024" 
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "50 2024" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "50 2024" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 2024" 
__.__.1959 - 24.06.1959  Umbau durch AW Esslingen [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (WLF 15170, vmtl. falscher Eintrag im Betriebsbuch), Ersatzkessel war vorher in 52 5442 eingebaut]
01.01.1968 Umzeichnung in "052 024-7" 
24.03.1976 z-Stellung 
11.06.1976 Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 11.06.1976]
__.__.1977 ++ [Bw Duisburg-Wedau] [2. Halbjahr 1977, bis spätestens 31.12.1977]


Fotos
Tubize 2295 - DB  "50 2024"
__.__.1966 - Weil am Rhein
Helmut H. Müller Tubize 2295 - DB  "052 024-7"
12.07.1974 - Schweinfurt, Bahnbetriebswerk
Martin Welzel Tubize 2295 - DB  "052 024-7"
22.05.1975 - Duisburg-Wedau
Dr. Günther Barths Tubize 2295 - DB  "052 024-7"
23.10.1975 - Duisburg-Wedau, Bahnbetriebswerk
Ulrich Budde

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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