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Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG, Krefeld

Die ehemalige KEG blickte auf eine lange, von Höhen und Tiefen begleitete Geschichte zurück, die am 19. Juli 1880 als Nachfolgerin der in Konkurs geratenen Crefeld-Kreis Kempener Industrie-Eisenbahn-Gesellschaft (CKKIE) gegründet wurde. Die CKKIE hatte ab 1868 ein von Krefeld ausgehendes, 46 km langes Netz von normalspurigen Nebenbahnen aufgebaut.

1949 und 1950 wurden die letzten beiden Dampflokomotiven mit den Betriebsnummern 1 und 2 (jeweils 5. Besetzung) angeschafft, die beide 1965 außer Dienst gestellt wurden.

Zum 100jährigen Jubiläum 1968 griff man für historische Sonderzüge auf Dampflokomotiven von Moerser Zechen zurück. Seit dem Jahr 1979 steht für den regelmäßig verkehrenden Sonderzug "Schluff" eine Henschel D 600 als Zuglok zur Verfügung.

CEG - Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (1880 bis 1928)

Krauss	1338	1883	XV a	B-n2t	CEG "2"
Henschel	3902	1893	pr. T 3	C-n2t	CEG "6"
Henschel	3614	1892	pr. T 3	C-n2t	CEG "9"

Henschel	3615	1892	pr. T 3	C-n2t	CEG "10"
Henschel	5623	1900	pr. T 3	C-n2t	CEG "13"
Henschel	5624	1901	pr. T 3	C-n2t	CEG "14"

CEG - Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (1880 bis 1928) (2. Besetzung)

Henschel

5622

1900

pr. T 3

C-n2t

CEG "2"

KEG - Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft (ab 1928)

Henschel	5623	1900	pr. T 3	C-n2t	KEG "13"
Henschel	5622	1900	pr. T 3	C-n2t	KEG "2"
Henschel	3902	1893	pr. T 3	C-n2t	KEG "6"
Henschel	3614	1892	pr. T 3	C-n2t	KEG "9"

Nachkriegsbeschaffungen

Krupp	2404	1949	Hannibal	C-n2t	KEG "1"
Krupp	2819	1949	Rheinhausen	D-n2t	KEG "2"

Museumslokomotive

Henschel

29893

1948

D 600

D-n2t

KREVAG "Graf Bismarck XV"