__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2870 ÜK" |
27.07.1942 |
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Abnahme |
20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"50 2870" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2870" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2870" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2870" |
__.__.1961 |
- |
19.09.1961 Umbau durch AW Schwerte [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (Henschel 27281/1942), Ersatzkessel war vorher in 50 3105 eingebaut] |
01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 870-3" |
19.10.1973 |
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z-Stellung |
06.03.1974 |
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Ausmusterung [Hamm] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 910] |
05.07.1974 |
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an DEUMU - Deutsche Erz- und Metall-Union GmbH, Hannover [D]
"052 870-3" [mit Verkaufsschreiben 19.9124] |
__.__.197x |
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++ [DEUMU, Recklinghausen-Süd] |