Fahrzeugportrait Krauss-Maffei 16220

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krauss-Maffei Typ: 50 ÜK    Lebenslauf
Fabriknummer: 16220 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1942 Spurweite: 1435 mm  
         


Lebenslauf
__.__.1942 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 1677 ÜK" 
09.07.1942 Abnahme 
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "50 1677" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "50 1677" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 1677" 
__.__.1957 - 11.07.1957  Umbau durch AW Offenburg [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (WLF 16389/1943), Ersatzkessel war vorher in 52 6936 eingebaut]
01.01.1968 Umzeichnung in "051 677-3" 
15.10.1972 z-Stellung 
21.12.1972 Ausmusterung [Aschaffenburg] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 904]
04.11.1974 an Metallum AG, Saarbrücken [D]  "051 677-3" [mit Verkaufsschreiben 19.9184]
__.__.197x ++ [Metallum, Homburg] [bis spätesten 06.05.1975]


Fotos
Krauss-Maffei 16220 - DB "50 1677"
11.03.1967 - Stadtallendorf, Blockstelle Wasserscheide
Helmut Dahlhaus Krauss-Maffei 16220 - DB "051 677-3"
__.__.1969 - Heilbronn, Bahnbetriebswerk
Helmut H. Müller

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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