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__.__.1941 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 1109" |
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22.01.1941 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 1109"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 1109"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 1109"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 1109" |
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13.05.1950 |
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Abstellung [Abstellort Haltern] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "051 109-7" |
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04.05.1972 |
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Unfall [Frontalzusammenstoß bei Wintermoor (Strecke Soltau-Buchholz) zwischen Dgm 85222 sowie dem mit einer 212 bespannten Ng 16573] |
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08.07.1972 |
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z-Stellung |
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08.11.1972 |
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Ausmusterung [Uelzen] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 903] |
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10.11.1972 |
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an Metallum AG, Saarbrücken [D]
"051 109-7" [mit Verkaufsschreiben 19.9096] |
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__.__.197x |
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++ [Metallum, Karthaus] |
Lebenslauf
