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24.11.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 267" |
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30.11.1939 |
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Abnahme |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 267"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 267" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 267"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 267" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 267" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 267" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 267-4" |
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31.12.1972 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Kaiserslautern, später im Bf Karthaus abg.] [25.07.1975 in Karthaus vh.] |
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12.04.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 906] |
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16.05.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M17 Fau] |
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__.__.1975 |
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++ [AW Trier] [2. Halbjahr 1975, bis spätestens 31.12.1975] |
Lebenslauf
