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01.06.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 167" |
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17.06.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 167"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 167"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 167"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"41 167" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "041 167-8" |
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04.11.1967 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Buchholz Vbf abg.] |
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02.10.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] |
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10.10.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M4 Faul 70] |
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__.__.1969 |
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++ [AW Bremen] [1. Quartal 1969, bis spätestens 31.03.1969] |
Lebenslauf
![Krauss-Maffei 15714 - DB "041 167-8"
04.02.1968 - Hamburg-Rothenburgsort, Bahnbetriebswerk
Peter Driesch [†], (Archiv Stefan Carstens)](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/km_15714_52.jpg "Krauss-Maffei 15714 - DB \"041 167-8\"
04.02.1968 - Hamburg-Rothenburgsort, Bahnbetriebswerk
Peter Driesch [†], (Archiv Stefan Carstens)")
