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12.10.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1372 ÜK" |
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13.10.1942 |
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Probefahrt [Schwerte - Bestwig] |
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14.10.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte] |
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11.04.1945 |
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31.10.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1372"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1372"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1372"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1372" |
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19.05.1966 |
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z-Stellung |
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__.07.1966 |
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__.1x.1966 Einsatz als Heizlok im AW Schwetzingen [D]
"44 1372" [12.10.1966 in Schwetzingen vh.] |
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27.09.1966 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 789] |
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07.10.1966 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Kar 21A M6 Faul] |
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__.__.1967 |
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++ [AW Trier] [1. Quartal 1967, bis spätestens 31.03.1967] |
Lebenslauf