12.02.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1018 ÜK" |
12.02.1942 |
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Probefahrt [Stadlau - Hohenau] |
16.02.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Floridsdorf] |
__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1018" |
16.07.1950 |
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12.05.1951 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechung in 02.1951, dort insgesamt nur 9 Abstelltage] |
13.01.1965 |
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28.02.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 0018-0" |
25.11.1981 |
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Abstellung |
31.12.1981 |
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z-Stellung |
09.06.1983 |
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28.07.1983 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum DEL, Dampfenergiererzeuger Lok (Dampfspender), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
28.07.1983 |
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Ausmusterung |
01.08.1983 |
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28.10.1985 Einsatz als Dampfspender im Bw Güstrow [DDR]
"Dsp ?" |
29.10.1985 |
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__.__.19xx Einsatz als Dampfspender im Bw Hagenow Land [DDR]
"Dsp ?" |
__.10.1990 |
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++ [Bw Hagenow Land] |