Fahrzeugportrait Krupp 2172

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 50    Lebenslauf
Fabriknummer: 2172 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1940 Spurweite: 1435 mm  
         


Lebenslauf
24.04.1940 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 397" 
30.07.1940 Abnahme 
20.08.1945 => RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]  "50 397" 
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "50 397" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "50 397" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 397" 
__.__.1956 - 28.11.1956  Umbau durch AW Schwerte [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Howaldtswerke 1619/1944), Ersatzkessel war vorher in 52 6371 eingebaut]
01.01.1968 Umzeichnung in "050 397-9" 
08.04.1976 z-Stellung 
11.06.1976 Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 11.06.1976]
__.__.1977 ++ [AW Limburg] [1.Halbjahr 1977, bis spätestens 30.06.1977]


Fotos
Krupp 2172 - DB  "50 397"
27.03.1967 - Soest, Bahnbetriebswerk
Helmut Beyer Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
25.09.1968 - Brackwede
Helmut Beyer Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
19.05.1972 - Hamm (Westfalen), Bahnbetriebswerk
Martin Welzel Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
18.05.1975 - Hamm (Westfalen)
Werner Peterlick Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
11.10.1975 - Oberhausen-Osterfeld, Bahnbetriebswerk Süd
Michael Hafenrichter Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
24.10.1975 - Duisburg-Wedau
Wolfgang Krause Krupp 2172 - DB  "050 397-9"
21.03.1976 - Duisburg-Wedau, Bahnbetriebswerk
Martin Welzel

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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