|
09.11.1955 |
|
Probefahrt [Drewitz-Belzig] |
|
25.11.1955 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"65 1004" |
|
02.12.1955 |
- |
26.01.1956 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[Ausrüstung mit Kohlenstaubfeuerung System Wendler] |
|
26.01.1956 |
|
Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
|
09.05.1956 |
|
Indienststellung [Reichsbahndirektion Erfurt] |
|
20.02.1961 |
- |
19.10.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Cottbus [D]
[Rückbau auf Rostfeuerung] |
|
04.12.1967 |
- |
31.01.1968 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Cottbus [D]
[Einbau Giesl-Ejektor] |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "65 1004-4" |
|
11.01.1975 |
|
Abstellung [Rahmenriß] |
|
21.01.1975 |
|
z-Stellung |
|
30.05.1975 |
|
Ausmusterung |
|
29.08.1975 |
- |
22.09.1975 ++ [Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg] |
Lebenslauf
