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25.01.1929 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"24 056" |
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08.02.1929 |
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Probefahrt [Hannover - Braunschweig] |
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09.02.1929 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Hannover-Leinhausen] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"24 056" |
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24.09.1939 |
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14.02.1940 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"24 056"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"24 056"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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17.08.1947 |
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14.01.1949 z-Stellung [anschließend bis 20.06.1949 warten auf Ausbesserung] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"24 056"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"24 056" |
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05.05.1965 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Rahden abg.] |
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01.09.1965 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 759] |
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07.09.1965 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21A Mb7 Zlad] |
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08.12.1965 |
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an Karl-Ernst Metzger GmbH & Co. KG, Witten [D]
"24 056" [mit Verkaufsschreiben 19.6987] |
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__.__.196x |
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++ [Metzger] |
Lebenslauf